La Cámara de Comercio e Industria de Salamanca solicitó la elaboración de un informe sobre el impacto que ha tenido en la frontera la implantación en Portugal de nuevos peajes del que se desprende que, desde la puesta en marcha de esta medida, se ha producido un descenso en el tráfico de camiones de un diez por ciento.

Además, se ha detectado una enorme preocupación en el sector del transporte por el incremento del coste, lo que además implica una pérdida de competitividad frente a otros ejes logísticos. Asimismo, el informe resalta el aumento de la complejidad en la ejecución del transporte hacia Portugal al incrementarse las barreras administrativas, lo que provoca la consideración de otras alternativas de transporte para estos flujos de mercancías.

El vicepresidente primero de la Cámara de Comercio y del Consejo de Administración de Citycesa -la Aduana encargada de elaborar el informe-, José Luis Martín Aguado, apuntó que la frontera salmantina “no sólo es un eje de comunicación para las empresas locales sino una buena opción para otras del centro de la península, Madrid y Valladolid, frente a la saturación de los puertos del Mediterráneo, lo que consolida a Salamanca como un nodo logístico de referencia”.

Para las empresas de Salamanca, además, Portugal tiene una posición estratégica en las rutas marítimas hacia América del Sur y África, zonas de gran desarrollo comercial en estos momentos, y mercados con un gran potencial.

La Aduana de Salamanca-Citycesa, ubicada en el Centro de Transportes de Salamanca, se ha convertido en una referencia logística para la exportación e importación de mercancías. Desde hace dos años el volumen de mercancías que pasa por Citycesa se ha incrementado en un 40 por ciento. En 2011 registró el tránsito de más de un millar de contenedores.