El presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, pedirá al jefe del Ejecutivo central, Mariano Rajoy, que "proteja" al sector del automóvil a pesar de las dificultades económicas y del escenario de recesión y anunció que le trasladará que "debe tener la mejor relación de colaboración, la más eficaz y la que transmita la mayor certidumbre a los centros de decisión", como por ejemplo con Renault, "una de las más importantes industrias del sector en España". "Esto lo debe saber el presidente", explicó Herrera, quien en próximas fechas mantendrá un encuentro con Rajoy dentro de la ronda de entrevistas que éste mantiene con los responsables autonómicos.

Herrera avanzó que informará al presidente del Gobierno de que es necesario "apostar" por la industria si se pretende "tener un economía competitiva e innovadora". "Y si hay una industria global e innovadora, ésa es la del automóvil", espetó.

El jefe del Ejecutivo autonómico realizó estas declaraciones tras mantener su primera reunión con el presidente de Renault España, el vallisoletano José Vicente de los Mozos, "paisano y amigo" según Herrera. Durante la misma hablaron de ensamblaje y motores, innovación, formación y competitividad, así como el fomento del aprendizaje "para retener talento en la Comunidad".

Herrera reivindicó a de los Mozos que "en esta altísima responsabilidad, que es ser el primer empresario de Castilla y León, actúe en clave legítima de interés de su gran grupo, pero también en defensa de la presencia de la industria en la economía española y regional". En la actualidad, el sector automovilístico supone una cuarta parte de toda la industria de la Comunidad, con más de 35.000 ocupados en la fabricación de vehículos y en la de componentes, así como una aportación de más del 45 por ciento a las exportaciones.

También hicieron un balance de la evolución de los planes sociales e industriales que a partir de 2009 "han dado certidumbre, potencia y han disipado dudas acerca de la continuidad del gran proyecto Renault en Castilla y León, con compromisos compartidos por las administraciones, guiados por decisiones de soberanía industrial". En este sentido, alabó que José Vicente de los Mozos mantuviera una reunión el martes con los trabajadores de la empresa, "que han demostrado en un momento complicado y en un sector global, que en Castilla y León y España se pueden localizar los grandes proyectos de futuro y de diversificación", como es el caso concreto del vehículo eléctrico, el Twizy, "que es ya una realidad en esos planes industriales".

Nuevo motor

Dentro del Plan Industrial de Renault 2009-2013, Herrera avanzó que en unas semanas se presentará un nuevo motor por parte del grupo galo, "que supondrá una aportación de Renault de Valladolid para las plantas de la multinacional en el resto del mundo", con un volumen de casi un millón de piezas, que se destinarán a los ensamblajes de los vehículos que la compañía fabrica en el resto del mundo. "Porque Renault no es simplemente una empresa importante para Castilla y León, lo es para el conjunto de la industria española y por su carácter integrador precisamente en algunas de las comunidades autónomas más importantes de la nación, como en Andalucía o Madrid, donde se fabrican los componentes", sostuvo.

Esta presentación se desarrollará con la presencia del ministro de Industria, José Manuel Soria, a quien la Junta también le insistirá "en la importancia de la apuesta de Renault por la diversificación a través del vehículo eléctrico, y por ese nuevo concepto acorde a una nueva forma de entender el vehículo, la dimensión urbana y la apuesta medioambiental", algo que el propio Herrera lamentó que otros fabricantes "entiendan que no es el momento, pero "que no tiene marcha atrás y hay que apoyarla", como se decidió por parte de los gobiernos central y autonómico, "cuando eran de distinto signo político y que estuvieron a la altura del esfuerzo social e industrial".

Logística

Durante el encuentro, Herrera y de los Mozos abordaron también la situación de factores relacionados con la competitividad, como el dato de "fortaleza" que supone que Castilla y León, junto con el Gobierno y otras comunidades autónomas, "haya logrado introducir el Eje Atlántico dentro de los Transeuropeos de Comunicación.

"Es un factor de competitividad que debe poner en valor nuestro carácter, en una situación de acuerdo con la cual se pueden fabricar en la Comunidad automóviles y piezas de forma global, porque no somos una localización excéntrica", manifestó Herrera.

Apoyo al Twizy

Para concluir, el presidente de la Junta admitió que "no está decidido" si el Ejecutivo apoyará al Renault Twizy con la compra de estos vehículos para incorporarlos a su flota, y dijo que hay que apuntalar la promoción, comercialización, impulso y visión de esta apuesta, que tendrá un mercado fiel".

También sostuvo que no está planteado "en cartera" implantar ayudas a la adquisición de vehículos para los ciudadanos, si bien recordó que desde el Gobierno central ya existen planes para el apoyo a la comercialización de los eléctricos, algo que recordará a Mariano Rajoy.