El presidente del Comité de Empresa de Nissan en Ávila, Miguel Ángel Zurdo, señaló hoy que la empresa podría contar con el apoyo de un "nuevo socio" para acometer las inversiones de más de un centenar de millones de euros previstas en la planta de vehículos industriales ligeros de Las Hervencias, especialmente de cara a la producción de un nuevo modelo de camión, cuya implantación deberá iniciarse en 2011. La firma japonesa aportaría el grueso del montante y el otro inversor ?que podría ser Renault Trucks, aventuró Zurdo- una parte menor.
De esta manera, explicó Zurdo, en la operación entraría en juego otro socio, si bien "no es una información que se haya confirmado aún oficialmente".
En cuanto a la propuesta del vicepresidente segundo y consejero de Economía de la Junta de Castilla y León, Tomás Villanueva, de que Nissan aproveche las "sinergias" con otras industrias de la Comunidad, Zurdo consideró que se refería precisamente a un trabajo conjunto con Renault, por ejemplo en la planta de estampación de Valladolid o de confección de otras piezas.
Sobre la petición también de Villanueva de que Nissan se suba al carro de los vehículos híbridos o eléctricos, el representante sindical se mostró de acuerdo ya que cuanto antes se posicione la empresa en el mercado, mejor posición competitiva tendrá. "Entendemos que plantea hacer uso de las sinergias" del desarrollo tecnológico de este tipo de vehículos en la Comunidad Autónoma.
El convenio colectivo, del que Kurosawa dijo que es "pionero en España" en el ámbito de la flexibilidad, sitúa a la planta de Ávila "en una posición de competitividad de cara a la aplicación del nuevo producto".
Zurdo reveló algunos detalles sobre flexibilidad laboral, como la ampliación horaria de la jornada, la congelación salarial ?no se incrementó en 2009; este año subirá sólo el 50% del IPC de 2009; en 2011, el 75% del IPC de 2010, y en 2012, el cien por cien del IPC de 2011 más el 0,5%-, entre otras medidas.
En cuanto a la llegada del nuevo producto, que según anunció la empresa será una nueva versión del actual camión Atleón, el presidente del Comité de Empresa señaló que aún no se ha presentado el proyecto concreto porque "lo va a marca el mercado y las tendencias".