La Dirección General de Tráfico (DGT) señalizará 82 tramos de las carreteras de Castilla y León (300 en España), en los que intensificará el control y vigilancia de la velocidad con medios policiales o automáticos. Los tramos de Intensificación de la Vigilancia de la Velocidad (INVIVE), se reconocerán por una señal colocada debajo de la limitación genérica de velocidad.

Estos tramos, según informó el Ministerio del Interior en un comunicado, son lo más peligrosos tanto por los excesos de velocidad detectados, como por la siniestralidad que presentan. Las zonas dentro de las carreteras de competencia de la DGT se identificaron como aquellas donde se midieron mayores efectos combinados de excesos de velocidad, accidentalidad y mortalidad en el quinquenio 2010-2014.

En concreto, el listado incluye ocho tramos en Ávila (dos en la CL-501, otros tantos en la N-403, uno en la N-110, uno en la CL-610, y otro en la AV-804); nueve en Burgos (tres en la N-234, dos en la N-122, uno en la CL-603, uno en la CL-619, uno en la CL-629 y otro en la N-I); diez en León (dos en la N-630, dos en la N-601, dos de la N-624, dos en la N-120, uno en la N-625, y otro en la CL-621); siete en Palencia (dos en la CL-615, dos en la CL-626, uno en la CL-613, uno en la N-610 y otro en la N-611); diez en Salamanca (tres en la CL-517, dos en la N-620, dos en la N-501, uno en la CL-510, uno en la SA-810 y otro en la CL-526); ocho en Segovia (dos en la N-110, dos en la CL-603, uno en la N-605, uno en la N-601, uno en la SG-20 y otro en la N-VI); 15 en Soria (cuatro en la N-234, tres en la N-122, dos en la CL-116, dos en la N-111, dos en la CL-101, uno en la SO-20 y otro en la N-110); nueve en Valladolid (cinco en la N-601, dos en la N-602, uno en la N-122 y otro en la CL-610); y seis en Zamora (dos en la N-122, uno en la N-525, uno en la N-631, uno en la CL-612 y otro en la N-630).

Campaña de vigilancia

La DGT anunció también que realizará una campaña de intensificación de los controles de vigilancia sobre la velocidad entre la jornada de hoy y el 28 de agosto, con el fin de concienciar a los conductores sobre este factor de riesgo. "Circular a una velocidad adecuada podría evitar una cuarta parte de los fallecidos en accidente de tráfico", destacaron. Los Agentes de Tráfico de la Guardia Civil establecerán en Castilla y León aproximadamente 400 puntos de control de la velocidad durante los días de la campaña.

Las mismas fuentes recordaron que en Castilla y León, hasta el 18 de agosto de 2016 en Castilla y León, de los 69 siniestros mortales registrados, 17 accidentes (el 24,64 por ciento del total en este período de este año, donde han fallecido 18 personas) tenían como factor concurrente la velocidad inadecuada, lo que supone -junto con la distracción- la primera causa de accidentalidad mortal.

Durante el año 2015, de los 117 siniestros mortales registrados, 20 accidentes (el 17,09 por ciento del total, donde fallecieron 24 personas) estuvieron relacionados con un exceso de velocidad.

La importancia que tiene la seguridad vial en las ciudades, es lo que llevó a la DGT a invitar a los ayuntamientos y a las comunidades que tienen transferidas las competencias de tráfico a sumarse a esta campaña. Además, la campaña traspasa las fronteras españolas y se realiza de forma simultánea en 25 países europeos a través de la Organización Internacional de Policías de Tráfico (TISPOL)

El último estudio de medición de la velocidad realizado por la DGT, refleja que los indicadores obtenidos describen que las vías convencionales limitadas a 90 kilómetros por hora son las carreteras donde más se incumplen los límites de velocidad.

Cuatro de cada diez conductores circulan a velocidad superior a la permitida, un 25 por ciento supera la velocidad en más de diez kilómetros por hora y un 12 por ciento, en más de 20. En el caso de las vías limitadas a 100 kilómetros por hora, el porcentaje de vehículos que superan la velocidad establecida es algo menor.

Debido a esta situación, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil duplicarán los controles en este tipo de vías, carreteras que presentan un mayor riesgo vial y que registran ocho de cada diez fallecidos. En Castilla y León en el año 2015, el 73 por ciento de los fallecidos se registró en carreteras convencionales.