La Junta de Castilla y León no va a asumir el coste real de parte del abono de transportes que reclama la Comunidad de Madrid en el caso de los usuarios con residencia en alguna provincia castellanoleonesa que utilizan habitualmente el metro y los autobuses urbanos de la capital madrileña.
Así lo ha confirmado este miércoles el consejero de Fomento y Medio Ambiente del Ejecutivo autonómico, Antonio Silván, quien considera que en las circunstancias económicas actuales no es posible asumir esa demanda vinculada a este servicio de transporte.
Momentos antes de que Silván pronunciara estas declaraciones en los pasillos de las Cortes de Castilla y León, en el hemiciclo ha surgido en el debate parlamentario esta demanda del Gobierno madrileño.
En concreto, el portavoz del Grupo Mixto y líder de IU en Castilla y León, José María González, ha pedido que se rechace por parte de la Junta esta demanda del Ejecutivo madrileño. "Nos parece sumamente peligroso", ha expresado el dirigente de la coalición.
Tanto Silván como González se han referido al anuncio realizado este martes por el consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Antonio Beteta, quien explicó que pedirán tanto al Gobierno de Castilla y León como al de Castilla-La Mancha que paguen parte del precio real de los abonos transportes que utilizan mensualmente los 9.000 usuarios de estas comunidades y cuyo coste asciende a un total de 3 millones de euros.
Beteta recalcó que la Comunidad quiere que los usuarios de las regiones limítrofes se sigan beneficiando del precio especial del abono transportes, pero que sean sus comunidades las que paguen la diferencia entre el coste real de este billete y su coste de venta, sensiblemente inferior.
"Lo que pretendemos hacer es que (...) si quieren beneficiar a sus ciudadanos con esos descuentos, que firmen y paguen los correspondientes convenios", señaló Beteta.
Los convenios firmados entre Madrid y las comunidades limítrofes, que vencen a finales de año, contemplan que ambas regiones subvencionen el precio de los abonos de transporte al 50 por ciento con la Comunidad de Madrid.
La modificación incluida en el proyecto de la Ley de Acompañamiento aprobada recientemente contempla que solo se beneficien del precio reducido del abono transportes aquellas personas que tengan su residencia en Madrid.
Esta condición podrá ser justificada de distintas maneras y no exclusivamente a través del empadronamiento, han indicado fuentes de transportes, que han especificado que esta modificación entrará en vigor una vez se desarrolle el reglamento correspondiente.