Los contratistas no tiene otra alternativa: renovarse o morir.
Y en la renovación han presentado un programa de mínimos con horizonte 2013-2015. Diez proyectos de infraestructuras que Castilla y León necesita para cohesionar el territorio y, como aclara el director de economía de la Consultora AFI, José Antonio Herce, para "no detener su proceso de convergencia con Europa". Incluye 542 kilómetros de carreteras para el eje Soria- Burgos, el de Aranda de Duero- Sahagún el de Soria-Valladolid y el de Segovia- Soria. 40 estaciones depuradoras. 23 estaciones de autobuses. O el proyecto de las cúpulas del Duero. En total, 3.355 millones de euros de inversión un retorno fiscal de 770 millones y 45.000 puestos de trabajo.
Son proyectos que presentarán ante la Junta de Castilla y León a la que piden, junto al resto de administraciones públicas, un plan de reestructuración del sector para evitar que los ajustes presupuestarios sean traumáticos.
Retraso en el PEI
Para que estas inversiones se lleven a cabo creen que es fundamental la colaboración público-privada. Es el camino para materializar las inversiones en obra pública ante los recortes presupuestarios y, como ha recordado el consejero de Fomento, Antonio Silván, "incentivar al sector privado a adelantar al máximo la ejecución, generar ingresos fiscales y permitir incrementar el ritmo inversor". Tal es así que, según ha anunciado Antonio Silván, gran parte de las autovías autonómicas y desdoblamientos previstos en el plan Regional de Carreteras 2008-2020 y que supondrán la construcción de 400 nuevos kilómetros, se construirán mediante esta fórmula de financiación. No obstante, Silván ha lamentado el retraso en la puesta en marcha del Plan Extraordinario de Infraestructuras, el PEI, anunciado por el Gobierno y "en el que todos y en especial los empresarios de la obra pública habían depositado una buena dosis de confianza para la reactivación del sector".
Latinoamérica
Los contratistas tienen también la mirada puesta en la internacionalización. Sobre todo en Latinoamérica, "uno de los mercados más interesantes para las empresas de Castilla y León por el idioma y porque países como Brasil, Perú o Chile cuentan con un gran potencial para desarrollar infraestructuras", señala la presidenta de la cámara de Contratistas de Castilla y León, Isabel de Blas que ha anunciado que en noviembre encabezará una expedición a Chile para "ver cómo está el mercado". Sin embargo cree que el éxito de la internacionalización no es posible si no se crean consorcios entre las pequeñas empresas para ganar "fuerza" en el exterior.
La jornada que sobre "regeneración sectorial y oportunidades de negocio" ha reunido este lunes en Valladolid a cerca de un centenar de contratistas de la Comunidad, ha servido para dar un paso al frente. Para pedir ayuda a las entidades financieras para que garanticen la financiación y para obtener la garantía de la Junta de mantener las inversiones comprometidas.
La consejería de Fomento y la empresa pública PROVILSA invertirán en 2011, 584 millones de euros.