ÁVILA

La odisea de construir una carretera

Tras un largo camino de 20 años, el Tiétar ve más cerca una infraestructura paralizada por distintos litigios judiciales: la carretera entre Arenas de San Pedro y Candeleda.
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rtvcyl.es - miércoles, 26 de enero de 2011

Dos décadas paralizada llevaba la carretera que separa Arenas de San Pedro y Candeleda por distintos litigios judiciales. En 1991 se contrataron las obras, que pararon tan sólo un año después.

Primero fueron aspectos medioambientales y los efectos sobre especies como la cigüeña negra. Diez años después, era el Tribunal supremo el que emitía una nueva sentencia que obligaba a la Junta a actuar sobre el trazo por no estar contemplado en el Plan Regional de Carreteras. Hasta febrero de 2008 no se retomarían las obras de una infraestructura destinada a paliar las deficiencias de la actual vía. En la actualidad aún hay un recurso del Ayuntamiento de Arenas de San Pedro contra el trazado actual.

En total, 20 años que han multiplicado el coste de la carretera. Parte de los 10 millones de euros del proyecto original de 1991 cayeron en saco roto. El presupuesto actual es de 16. Tras un largo camino lleno de curvas, el Tiétar ve más cerca una infraestructura que será inaugurada en los próximos meses, aunque no si un último bache: otro retraso porque el plazo de ejecución finalizaba en febrero de 2010.

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Comentarios
Comentarios 42 comentarios
Se ha escrito que...
Alvárez Nutria 27/01/2011 11:18:53

Este tipo de carreteras son las he propician el déficit público, las que nos han llevado a la crisis y sobre todo las que pretenden sembrar la provincia de viviendas de segunda y chalets por doquier y sin fundamento. Aprendamos ya un poco de lo que llevamos visto y sufrido por las malas cabezas de nuestros políticos.

Rapunsel 27/01/2011 11:31:22

Esa dichosa carretera, no nos va a solucionar nada ni a los que vivimos a Candeleda, ni al resto del Valle del Tiétar. No es más que un deseo de despilfarrar el dinero de todos, haciendo una chapuza de carretera, para que ciertos especuladores colonicen un espacio que hasta hace poco estaba bien conservado. Se ha abierto la veda para el descontrol urbanístico. Hubo una solución en los 90, y ésta era la mejora del actual trazado entre Candeleda y Arenas, sin necesidad de construir una carretera nueva. Esta opción, dictada por el Supremo, no convino a los especuladores, a pesar de ser infinitamente más económica y menos dañina.

Rodrigo Suances 27/01/2011 12:32:53

Este es el fracaso del siglo donde algunos tan codiciosos y tan interesados se van a tirar de los pelos por culpa de esta chapuza millonaria donde el medio ambiente esta de lado y pisoteado. Apoyo la gran labor llevada por los ecologistas donde una vez más son las luces de un mundo oscuro por culpa de los políticos que tenemos. Lamentable este fracaso de Castilla y León que pretende favorecer a ex ministros y otros privilegiados.

Balaguer 27/01/2011 12:41:31

¿CUANTO DINERO TIRADO PARA CAPTAR VOTOS Y SOBRE TODO CUANTO MEDIO AMBIENTE ARRUINADO PARA CUATRO INDIVIDUOS SEDIENTOS DE EUROS Y VOTOS?

A. Monforte 27/01/2011 12:53:00

Para la ignorancia popular de la zona y de la City; las Cigüeñas son indicadores de la calidad ambiental de la zona que estaba estupendamente conservada hasta que llegaron los señores políticos y se pusieron a jugar a las maquinistas con millones de euros de los ciudadanos. Tal vez si fueran lumbreras verían que están agotando el sistema económico a base de hipotecarnos, además de ir poco a poco combiertiendonos en individuos ajenos a la naturaleza que nos acepto sin condiciones. ¡¡ No hay remedio para ellos y para nuestro futuro !!

Migue Escozor 27/01/2011 12:59:35

## Solo saldremos bien parado de estas calamidades cuando nos vuelva la cordura política a la provincia, si aquella que respete la naturaleza y sea respetuosa con el legado de nuestros antepasados ##

Mal Rollo. 0 27/01/2011 13:02:41

**** MAL ROLLO ESTE QUE PARA SALIR DE LAS TRAMAS CORRUPTAS SE TENGA QUE ATACAR AL VALLE DEL TIÉTAR QUE TANTO DIO A LA HUMANIDAD *****

Camionera 27/01/2011 13:08:23

Esta carretera se hace por cabezonería de los que pretenden captar votos de ciudadanos anodinos y desinformados. Y porrque le interesa a Esperanza Aguirre y secuaces. Terminará enlazando con la polémica M-501. Es la más cara de la historia en todo CYL, y para colmo, ni se han respetado las medidas compensatorias, ni las medidas correctoras que la Evaluación de Impacto Ambiental exigia. La constructora que ejecuta los trabajos despidió hace más de un año, con el permiso de la Junta, a la empresa que llevaba a cabo la vigilancia ambiental. Todo para hacer y deshacer trampas a su antojo. Esta carretera está hecha "tente mientras cobro" y si no, "vivir para ver". Va a favorecer a los ricachones que se están instalando por este hermoso Valle. ¿O es que se creen los de Candeleda que van a llegar a Ávila en cohete?

Pedro Cantero 27/01/2011 13:13:48

Los intereses personales como gasolineras, chaletes, fincas y demás submundo de la riqueza sanguinaria han convertido el Valle del Tiétar en un felpudo de mal gusto donde el todo vale de los caziquillos regionales y provinciales ha dado ya fecha de caducidad a sus valores naturales. Con esto los pobres más pobres y los ricos más gordos y ricos. ¡¡¡ Baja San Jonas y pon justicia y Paz !!!

Jamona 27/01/2011 13:15:50

La comunicación desde el Valle del Tiétar hacia Madrid es perfecta por la N-V. Y a Ávila, esta carretera no nos va a ahorrar apenas tiempo, o ¿es que las curvas del Pico y el Menga se van a pasar en supersónico? Es un engaño manifiesto y un destrozo hasta ahora nunca visto, en un territorio no fragmentado hasta hace poco y que ahora empieza a ser presa codiciada de especuladores hambrientos. La voracidad y la mediocridad de los politicos (salvo los que gobiernan en Arenas), no conoce limite. Y la mayor parte de los ciudadanos, marionetas clónicas. Que desastre...

SHINO VEGAS 27/01/2011 13:19:45

COMPAREN SEÑORES Y SEÑORAS COMO CASTILLA LA MANCHA O EXTREMADURA NO HA ENTRADO POR EL ARO Y SON FIELES A PONDERAR ESTOS RUINOSOS DESEQUILIBRIOS QUE AQUÍ TIENEN NOMBRE Y APELLIDOS. PRONTO SE VERA QUE TODOS NO SOMOS TOTIS NI QUE LOS TOTIS HICIERON ESTO POR ALTRUISMO.

Fernández S. 27/01/2011 13:25:06

Bien se sabe que con estas obras se están haciendo burradas, que se saltaron una sentencia firme del alto tribunal de Castilla y León y que el matrimonio ambiental de la Junta esta propiciando lo que sus ventrílocuos de Valladolid les dictan. ¿Desde cuando tragar es síntoma de buena salud?

SaKo RHoto 27/01/2011 13:29:21

//////P e r d o n e n ///////// e n ////////////// s a c o ///////////////// s o t o /////// s o l o//////// c a y e r o n /////////////// l a s /////////////////// S E N T E N C I A S //////////////// J U D I C I A L E S ///////

Marcos Tínto 27/01/2011 14:24:27

Señores de la Televisón. Hubiese estado muy bien que pusieran unos rótulos para saber quienes son los intervinientes y en nombre de quien hablan.

Gregorio Jiménez 27/01/2011 14:28:24

LA ODISEA ES LA CRISIS QUE ESTOS PROYECTOS LLEVAN EN SU CÓDIGO DE BARRAS.

Cachuelo 27/01/2011 15:38:46

Al final con este desastre ecológico nos vemos pelando patatas para comérnoslas crudas. Más cabeza y respeto hacen falta en esta sociedad suicida.

V. Herrera 27/01/2011 15:57:46

#El despliegue de maquinas ha sido bestial, tanto ¿Para que narices? con lo fácil que hubiese sido acondicionar la carretera actual quitando las curvas con viaductos donde hubiese sido necesario, el caso es tirar el dinero para que los adinerados señoritos de las fincas hagan el agosto#

jaime costales 27/01/2011 16:03:08

¿¿¿¿¿¿¿ ESTA NOTICIA QUIEN LA PAGA ?????????????

Valentin Santiago 27/01/2011 17:46:46

¿Cuantos millones nos esta costando esto y que huella ecológica tiene?

Marino de Candeleda 27/01/2011 17:49:46

Para Candeleda esto es una vergüenza absoluta y sobre todo por la leña que han echado para enfrentarnos a Arenas de San Pedro. Esta historia lleva mucha basura detrás que han propiciado los políticos de esta región populares y con raíces en el Tiétar.

yo misma 27/01/2011 18:40:21

Al final siempre ganan los mismos, pero a cambio... perdemos todos! y perderán los que lleguen. El caso es echar la culpa a las razones medio ambientales, o judiciales o a qué faltó dinero, para no decir nunca lo mal que lo hicieron.

LUISA 27/01/2011 19:28:55

Cuántos millones despilfarrados (aunque algún bolsillo se llenará), cuánto destrozo ecológico sin remisión, todo para ahorrarnos 10 minutos ¿merece la pena tanta desidia? ¡Hala a seguir destrozando el tíetar!

Jesús 27/01/2011 20:47:05

Cuando la gente habla debe saber de lo que habla. Cuando hablan de hielo poco hiela en estos municipios, más bien llueve. Cuando habla esa señora mayor de las cigüeñas se la perdona porque posiblemente no haya ido a la escuela o no haya estdiado nociones mínimas de biología. Pero lo que no se perdona es el dispilfarro de dinero público, el destrozo ambiental ocasionado y el aislamiento de Ramacastañas. Siempre me hago una pregunta ¿de que sirve tener las mejores carrteras de Europa si luego no hay por poner un ejemplo para hospitales como el del Tiétar o para pensiones?

Noelia 27/01/2011 20:50:38

Cuando hallamos delpifarrado el ultimo céntimo en carreteras, cuando nos hayamos cargado el último árbol, nos daremos cuenta de que no hay vida. Un hospital es lo que hace falta en el Tiétar y acatar las decisiones judiciales que a los ciudadanos por nada se nos castiga

De Cine 27/01/2011 20:58:07

La pasta gansa que se han dejado allí no merece ese desastre, mientras claro la crisis la pagamos los humanos de sueldo misero y los parados

Fermin 27/01/2011 21:03:51

Así nos va hipotecados hasta las cejas y solo para que Michavila y otros se encuentren cercanos a sus negocietes. Vergüenza debería dar a ciertos políticos decir que son del Tiétar.

Chanquete Marlon 27/01/2011 21:06:38

Encima las obras no se corresponden con el proyecto.

Javier 27/01/2011 23:38:51

Hoy es una nueva carretera más ancha y más rápida que la otra, para ganar 10 minutos, mañana será una autopista para ganar otros 10 minutos, y después será un tren de alta velocidad, para ganar 10 minutos más. 10 minutos en nuestra vida diaria,¿cuanto valen? pagamos un precio muy alto por ellos, una parte importante de naturaleza que ha tardado miles o tal vez millones de años en hacerse, desaparece para siempre. Una naturaleza irreemplazable que nos sustenta y nos mantiene. Deberíamos reflexionar sobre ello.

Ulaka 28/01/2011 10:32:25

Este es el progreso que queremos?parece más bien una involución,por lo menos lo es si no se respeta LA NATURALEZA.Recomendaría varios libros y peliculas,veros esta PLANETA LIBRE,eso si que es progreso y desarrollo. Mi profunda solidaridad con todos los antepasados y los familares y vecinos del Valle del Tietar.

Una pena 28/01/2011 14:18:33

Es una pena que la gente no haya aprendido a valorar ciertas cosas todavía, estamos en una época en la cual salvaguardar los derechos de los animales y el entorno cada vez se hace menos necesario, ya a cualquiera le parece bien cualquier cosa, caiga quien caiga no es la solución! Si hubiéramos evolucionado a favor de los años, la cosa seria muy distinta. Esto es un problema educacional! Como casi todo, pero déjense de mirar el ombligo y piensen un poco en el futuro de las especies! Cuando el Valle del Tietar se convierta en algo similar a Leganes, ya nos echaremos las manos a la cabeza... Que vergüenza!

carlos jarque 28/01/2011 19:22:33

Es absolutamente indignante que esto vuelva a plantearse y mucho mas a ejecutarse. Los ciudadanos estamos indefensos a las decisiones políticas, tarde o temprano se salen con la suya. Por favor hay que ser consecuentes, somos nosotros quienes les votamos, dejemos de hacerlo ¡YA! , miremos con lupa a los partidos dominantes y sus programas, para darnos cuenta hasta donde llega la mentira. Si no somos capaces de pasar a la acción, por lo menos votad con sentido la próxima vez.

DNM 28/01/2011 23:47:19

Indignante que a día de hoy aún estén pensando en este país DE PANDERETA en destrozarlo todo con más asfalto. Un día los españoles vamos a darnos cuenta de que hemos perdido absolutamente todo lo verdaderamente importante. Estaremos rodeados de cemento, nadie querrá venir o vivir en España porque será una porquería absoluta, como lo son cada vez más zonas. Pues hala, a construir otra mierda de carretera, a lucrarse cuatro PARÁSITOS y los demás a jodernos... hala, a mascar cemento!

Damian 28/01/2011 23:54:19

Señor alcalde de Arenas de San Pedro: el peligro del paso de peatones por la proximidad de la escuela de Ramacastañas, del que usted habla en su comentario,ha sido comunicado al Ayuntamiento en repetidas ocasiones por parte del A.M.P.A.de la Escuela Publica Y vecinos en general, solicitando mediante escritos se tomen las medidas necesarias. La solucion de realizar un paso subterraneo fue y es la mas demandada por la mayoria de los vecinos y comprometida por usted y su equipo en el programa electoral de hace 4 años. Esta era una buena oportunidad para realizarlo, aprovechando las obras de la rampa de acceso a la rotonda. ¿Se hubiera negado la Junta de C. y León a construir un paso mas de ganado si se lo hubiese solicitado el Consistorio? ¡Qué facilmente se habria solventado el problema del paso de peatones y el tránsito de ganado hacia la via pecuaria! y una vez construido el paso subterraneo posiblemente no seria tan desagradable el aspecto visual de la nueva carretera a su paso por Ramacastañas.

Jeronimo 29/01/2011 16:11:11

Este es el progreso que quiere el señor Antolin Sanz y el señor Fernandez de Santiago. Si tuviesen un poco de dignidad no volvian a pisar por el pueblo en épocas de elecciones como acostumbra hacer el señor Fernandez las visperas de los comicios. Debe estar más preocupado de otros asuntos personales. Podía estar mas pendiente de que las obras se ejecuten de acuerdo a la ley y se hagan de tal manera que no perjudiquen a los vecinos como lo está haciendo esta carretera a Ramacastañas.

JOSE 29/01/2011 22:05:33

¿No hubiera sido mejor invertir esos 16 millones en un HOSPITAL COMARCAL y nos hubiéramos ahorrado más tiempo y ganado más salud todos?Hay que pensar con la cabeza, no con el culo.

mari pepi 29/01/2011 22:35:25

Parece que los que han trazado la carretera les han regalado la carrera

J.P. 30/01/2011 17:22:42

Tres cosas tiene Ávila que mi conciencia NO perdona: - Los Jefecillos - Los Serviles - y al antiguo Jefe del ICONA

Tomelloso 31/01/2011 0:23:06

No dicen que la empresa encargada del control de las obras se tuvo que ir por no ser capaz de hacerles cumplir lo establecido. Mientras los del Medio Ambiente de la Junta en Babia viviendo a lo grande. ¿Cuando se hará justicia en esta provincia?.

The River 31/01/2011 0:27:40

Afecciones miles y permisividad a tope eso es lo que hay familia. Encima vulnerando las Leyes con el amparo de quienes tienen que velar por su cumplimiento y poner coto.

Juan Meléndez Pato 31/01/2011 0:31:11

siempre lo he visto como la aberración más grave que se ha posibilitado y ejecutado en la provincia desde sus orígenes. lo bueno es que todavía puede pararse y algunos se pueden quedar perplejos con sus manuales de puro agosto en febrero, salud y que lo veamos

Angeles Arroyo Baeza 01/02/2011 15:19:30

Los políticos, una vez elegidos, suelen hacer lo que les viene en gana, sin prestar atención en absoluto, a la razón, la coherencia y la justicia........en fin, creo que seguimos pecando de ingenuos........la politica está acabada, habrá que inventar algo nuevo o la destrucción del medio físico y social está más que asegurada.

Uno que pasaba por aqui 04/02/2011 18:10:54

Seguro que si la calle donde vives o la carretera que utilizes habitualmente no estuviera asfaltada protestarias el primero, pero claro en casita comodo y el resto para admirar la naturaleza. Cuanta hipocresia, por cierto no hace falta decir en que pueblo vivis la mayoria de los que os oponeis a la carretera.

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