El proyecto del corredor Atlántico inició su andadura el 29 de abril de 1999 en Burgos. El Presidente del Consejo Internacional de Cámara de Comercio del Eje Ferroviario Transeuropeo Atlántico, Antonio Méndez Pozo, fue uno de los impulsores del llamado ‘Pacto de Burgos’ en el que 46 Cámaras de Comercio del norte de Portugal, sur de Francia y noroeste de España, se unieron para dar forma a un proyecto de transporte, que 11 años después, se ha considerado como ‘prioritario’ por parte de la UE.

Previsiblemente en 2020 este corredor será una realidad, permitiendo el transporte de mercancías y viajeros de una punta a otra de Europa, una salida de Portugal a Francia pasando por Castilla y León.