La industria automovilística de nuestro país cerrará 2015 con la fabricación de 2.600.000 vehículos. Y el año que viene serán tres millones. Las marcas quieren que además de un gran fabricante, España mejore como nudo logístico del sector. Por eso hoy han presentado un plan para ahorrar 500 millones de euros al año en este concepto.

Transportar los coches que se fabrican en España le cuesta a las marcas 3.500 millones de euros al año. Somos el octavo fabricante mundial, pero nuestra logística no es tan puntera. Ocupa el puesto 18. Por eso la Asociación de Fabricantes propone 23 medidas para sacar más partido a carreteras, trenes, puertos y aeropuertos. Mejorar rutas, conexiones, ajustar costes. Y ahorrarse 500 millones cada año.